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Francisco Mora é o novo campeão nacional de velocidade, depois de ter dominado a última ronda da época do Campeonato Nacional de Velocidade Turismos (CNVT), no Estoril. O piloto do SEAT da Veloso Motorsport ganhou três das quatro corridas disputadas, com a outra a ser ganha por Gustavo Moura.

Foi na terceira prova que Mora selou o título, depois de a dominar por completo: resistiu aos ataques dos rivais na partida e isolou-se para ganhar tranquilamente e sagrar-se campeão. Manuel Gião superou José Rodrigues num duelo animado pelo segundo lugar, enquanto César Machado e Gustavo Moura fecharam os cinco primeiros. Nuno Batista nem chegou a alinhar, com o capot a abrir-se e danificar o vidro dianteiro ainda na volta de formação.

Mora voltou a não ter dificuldades para ganhar a quarta corrida, na qual Francisco Abreu conseguiu o segundo lugar também de forma tranquila para se sagrar vice-campeão, em conjunto com o seu colega de carro Manuel Gião. Mais animada foi a luta pelo último lugar do pódio, na qual Rafael Lobato levou a melhor sobre Manuel Gião.

Antes, Mora tinha ganho a primeira corrida ao superar Rafael Lobato (que arrancou da pole position), enquanto Jürgen Schmarl encerrou o pódio da prova. O líder do campeonato antes do Estoril, Francisco Carvalho, teve um incidente logo na primeira volta que o forçou a abandonar e também impediu a participação do seu colega, Nuno Batista, na segunda corrida.

A segunda prova do dia foi ganha por Gustavo Moura, que aproveitou um mau arranque de Mora para chegar ao comando que nunca mais largou, estreando-se a vencer no CNVT. Mora chegou a rodar em quarto mas acabou por superar José Rodrigues e César Machado para ser segundo, com Machado a perder a o lugar mais baixo do pódio para Gosia Rdest. Manuel Gião foi quinto.

Classificação da primeira corrida:

Pos. Piloto Equipa-Carro Tempo/Dif.
Francisco Mora Veloso Motorsport-SEAT 18m25,211s (9 voltas)
Rafael Lobato Speedy Motorsport-SEAT + 9,057s
Jürgen Schmarl Target-Honda + 9,593s
Gustavo Moura Ventilações Moura Laser-Honda + 9,758s
Francisco Abreu Novadriver-Volkswagen + 30,324s
António Cabral Baporo-SEAT + 56,318s
José Rodrigues GEN Motorsport-Honda + 1m47,327s
Tiago Ribeiro Volkswagen + 1m47,923s
DNF Francisco Carvalho Veloso Motorsport-SEAT 1 volta completada
Volta mais rápida: Francisco Mora; 2m00,226s (na volta 3)

 

Classificação da segunda corrida:

Pos. Piloto Equipa-Carro Tempo/Dif.
Gustavo Moura Ventilações Moura Laser-Honda 18m20,856s (9 voltas)
Francisco Mora Veloso Motorsport-SEAT + 6,296s
Gosia Rdest Target-Honda + 8,252s
César Machado Speedy Motorsport-SEAT + 10,309s
Manuel Gião Novadriver-Volkswagen + 28,035s
José Rodrigues GEN Motorsport-Honda + 33,502s
José Cabral Baporo-SEAT + 35,736s
Luís Carneiro Volkswagen + 1m54,188s
DNS Nuno Batista Veloso Motorsport-SEAT Não alinhou
Volta mais rápida: Francisco Mora; 1m59,716s (na volta 3)

 

Classificação da terceira corrida:

Pos. Piloto Equipa-Carro Tempo/Dif.
Francisco Mora Veloso Motorsport-SEAT 16m53,129s (9 voltas)
Manuel Gião Novadriver-Volkswagen + 2,394s
José Rodrigues GEN Motorsport-Honda + 4,212s
César Machado Speedy Motorsport-SEAT + 6,153s
Gustavo Moura Ventilações Moura Laser-Honda + 15,160s
José Cabral Baporo-SEAT + 48,253s
Luís Carneiro Volkswagen + 1 volta
Gosia Rdest Target-Honda + 1 volta
DNS Nuno Batista Veloso Motorsport-SEAT Não alinhou
Volta mais rápida: Francisco Mora; 1m50,633s (na volta 4)

 

Classificação da quarta corrida:

Pos. Piloto Equipa-Carro Tempo/Dif.
Francisco Mora Veloso Motorsport-SEAT 18m35,591s (10 voltas)
Francisco Abreu Novadriver-Volkswagen + 5,547s
Rafael Lobato Speedy Motorsport-SEAT + 16,510s
Gustavo Moura Ventilações Moura Laser-Honda + 18,259s
Jürgen Schmarl Target-Honda + 18,655s
António Cabral Baporo-SEAT + 1m32,935s
Tiago Ribeiro Volkswagen + 1m35,274s
José Rodrigues GEN Motorsport-Honda + 1m37,642s
DNS Francisco Carvalho Veloso Motorsport-SEAT Não alinhou
Volta mais rápida: Francisco Mora; 1m50,045s (na volta 3)

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