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Triunfo dramático de Laurens Vanthoor na Taça do Mundo FIA de GT em Macau. O piloto belga da WRT Audi sofreu um forte acidente mas ainda assim foi declarado vencedor, na frente de Kévin Estre. André Couto terminou na 12ª posição.

A corrida esteve interrompida vários minutos com bandeira vermelha devido a um acidente de Ricky Capo que danificou as barreiras de protecção na Curva do Pescador. No reinício, Earl Bamber ultrapassou Vanthoor à entrada para a Curva do Pescador, enquanto o belga subiu o limitador, embateu nas barreiras e capotou.

A corrida foi novamente interrompida e, apesar do aparato Vanthoor saiu ileso do acidente. Durante a interrupção atingiu-se o tempo limite e a prova não foi reatada, com os comissários a declararem o piloto da Audi vencedor – considerando a classificação da quarta volta.

Bamber (Porsche) era segundo mas foi despromovido à quarta posição depois de ser penalizado em cinco segundos por empurrar Maro Engel, terceiro em Mercedes. Kévin Estre foi o segundo classificado num Porsche.

André Couto (Lamborghini), levou a cabo uma corrida de recuperação e terminou na 12ª posição, apesar de ter estado envolvido num incidente na partida. O luso-macaense tinha sido 14º na corrida de qualificação, graças ao despiste de Darryl O’Young.

Resultado:

Pos. Piloto Equipa/Carro Tempo/Dif.
Laurens Vanthoor Audi Team WRT/Audi 12m21,870s (4 voltas)
Kévin Estre Manthey/Porsche + 3,500s
Maro Engel Mercedes-AMG Driving Academy + 5,605s
Earl Bamber Manthey/Porsche + 6,878s
Adderly Fong Bentley Team Absolute/Bentley + 7,365s
Renger Van Der Zande Mercedes-AMG Driving Academy + 10,492s
Nicky Catsburg Rowe Racing/BMW + 12,508s
Fabian Plentz Team HCB/Audi + 14,486s
Mirko Bortolotti FFF Racing/Lamborghini + 16,396s
10º Congfu Cheng Absolute Racing/Audi + 18,384s
11º Hiroki Yoshimoto HubAuto Racing/Ferrari + 20,900s
12º ANDRÉ COUTO FFF Racing/Lamborghini + 23,183s
13º Edoardo Mortara Audi Team WRT/Audi + 25,471s
14º Pasin Lathouras Spirit of Race/Ferrari + 27,899s
15º Kuo Hsin Kuo D2 Racing Team/Mercedes + 29,787s
16º Ching Yeung Philip Ma GruppeM Racing/Porsche + 31,164s
17º John Shen Modena Motorsports/Porsche + 32,825s
18º Tommy Tulpe Team HCB/Audi + 36,152s
19º Marchy Lee Audi Hong Kong + 38,418s
DNF Ricky Capo Modena Engineering/BMW 0 voltas completadas
Volta mais rápida: Kévin Estre; 2m28,995s (na volta 2)

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